Dijon - Culmont-Chalindrey


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Elle fut ouverte en plusieurs étapes :

  • Dijon - Is sur Tille : 1872
  • Is sur Tille - Vaux sous Aubigny : 1874
  • Vaux sous Aubigny : 1877

Elle fut construite par les deux Compagnies, le PLM pour la partie Dijon-Is et l'Est pour le reste (en fait le PLM lui rétrocéda la concession).

Etant devenue une ligne à fort trafic, comme itinéraire de transit Lorraine - Sud Est, cette ligne sera électrifiée en 1964, et équipée du BAL par la même occasion. Le courant retenu sera le 1500 v jusquà la sortie de l'agglomération dijonnaise puis en 25000 v ensuite.

Dijon Ville

Vers Laroche, Macon, St Amour, Dole, Epinac les Mines, CFD de la Côte d'Or

Henry DARCY

Henri VINCENOT

Gustave NOBLEMAIRE

Dijon Porte Neuve
Ruffey
Bretigny - Norges
 
St Julien - Clenay
Gémeaux
Is sur Tille

Vers Chatillon sur Seine, Gray
Selongey
Occey
 
Vaux sous Aubigny
 
Prauthoy
 
Villegusien
 
Heuilley - Cotton
 
Culmont - Chalindrey

Vers Troyes, Nancy/Toul, Belfort, Gray

Pierre SEMARD

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